Anadolu Jet yolcusunu sinirden uçuruyor

Metehan DEMİR'in yazısı

Türk Hava Yolları son dönemde sefer noktaları, doluluk oranları, ve prestij anlamında hatırı sayılır bir başarı grafiği çizdi. Ancak, sonrasında ?29 YTL'ye bilet' sloganıyla, düşük ücretli diğer hava yolları ile rekabet amacı ile kurduğu Anadolu Jet için maalesef aynı şeyleri söylemek mümkün değil.

Ankara'dan ağırlıklı olarak Anadolu şehirlerine uçan Anadolu Jet ile ilgili yolculardan yağmur gibi şikayet geliyor. Bu şikayetler duyduğumuz kadarıyla THY yönetimine de gidiyor.

Türkiye'de milyonların uçtuğu ve bu sebeple neredeyse herkesi ilgilendiren bu sektörde, bakın Anadolu Jet-Türk Hava Yolları muammasında neler yaşanıyor ve nasıl şikayetler ortaya çıkıyor?

* Yolcular, herhangi bir noktaya bilet aldığında kendilerine telefonda o uçuşun THY değil de, Anadolu Jet olduğu pek söylenmiyor. Havaalanına geldiklerinde, sürpriz onları bekliyor.

* Ayrıca, bir uçuşta bilete, kim kaç lira öderse ödesin, sayısı çok limitli olmasına rağmen, herkes sanki 29 YTL'ye uçuyormuş mantığına ve muamelesine tabi tutuluyor. Ama genel fiyatlandırma aslında THY'den hiç de farklı değil.

* Mesela, 15-16 Mayıs'ta Ankara-Van gidiş dönüş bileti için hesaplamaya göre toplam 58 YTL hadi vergilerle bunun biraz üzeri bir ücret alınması beklenirken tam 358 lira yani uçuş başına neredeyse 180 YTL ödenebiliyor.

* CIP salonlarını kullanma hakkına sahip olan yolcular da Anadolu Jet uçuşlarında bu salonlara alınmıyorlar. Bileti aldıklarında bu kendilerine söylenmediği gibi, birçok yolcu alınmadığı CIP'den ana salona yetişmeye çalışırken takıldığı kuyrukta uçak kaçırıyor.

* Bununla da kalınmayarak, yolcuya, ?Millerinizi Miles Miles kartınıza işleyemeyiz. Çünkü, bu 29 YTL'lik Anadolu Jet uçuşu' deniliyor. Yani, fiyatlar, THY tarifesi ama uçağın adı Anadolu Jet olduğundan muamele 2 hatta 3. sınıf.

* Uçağa binildiğinde THY'nin başarılı çalışmalarından Skylife dergisi de toplanmış oluyor. Çünkü Anadolu Jet yolcuları ne kadar yüksek ücretler öderse ödesin, 2. sınıf muameleye tutuluyor ve bu dergiyi okumaktan mahrum bırakılıyor. Bazen, business class ücreti kadar yüksek para ödeyenler bile böylece Anadolu Jet azizliğine uğruyorlar.

* Uçuş sırasında da zaten kek ve su servisi dışında bir şey yok. 150 kişilik koltuk kapasitesi olan uçakların koltuk aralıkları da sıkıştırılarak 170'li rakamlara ulaştırılmış. Yani, hem olmayan bir 29 YTL'nin muamelesi, hem de 100 YTL'nin, hatta 150 YTL'nin altına düşmeyen bir uçuşta yolcuya düşünülemeyecek kadar kötü bir muamele.

* Bitmedi. Doğu ve Güneydoğu'ya ağırlıklı uçan Anadolu Jet'de herkesin bildiği gibi güvenlik görevlileri sayısı oldukça fazla. Anadolu jet daha çok onları da vuracak bir uygulama getirerek, ?silahı olandan 20 YTL taşıma parası' almaya başladı. Bir iddiaya göre, hastalara tahsis edilen tekerlekli sandalye ve benzeri jestler için de ayrıca para talep ediliyor.

* Biletlerin 29 YTL olması meselesine gelince?bu doğru.. ama bu uçakların sadece çok küçük bir bölümü için geçerli. Bu da seyahat acenteleri tarafından vatandaşa ulaşmadan zaten çok önce kapatılıyor. Ya da, büyük şirketler ilgili noktaya gitmesi muhtemel çalışanları için, ?Yanarsa yansın, nasıl olsa, 29 YTL' diyerek biletleri sezonluk satın alıyor. Zavallı vatandaş da, kontuara gittiğinde, 29 YTL hayali birden yok oluyor.

Anadolu Jet işi maalesef tam oturmadı. Bu da THY'ye ciddi anlamda zarar veriyor. Daha da kötüsü, hiçbir suçu olmayan çalışanları da haksız yere sinirli yolcuların hışmına uğruyor.