Aracınızı kışa nasıl hazırlamalısınız?

Araçların kışlık bakımının yapılmamasının telafisi güç sorunlara neden olabileceği bildirildi.

Makina Mühendisleri Odası Kayseri Şube Başkanı Ali Alkan, AA muhabirine

yaptığı açıklamada, soğuk, sisli, yağmurlu ve karlı havalarda otomobil

kullanmanın her zamankinden daha riskli olduğunu söyledi.

Kış mevsiminde karşılaşılabilecek risklere karşı araçların hazırlanması

gerektiğine dikkati çeken Alkan, şu bilgileri verdi:

"Motorun sağlıklı çalışabilmesi için soğutma suyuna antifiriz konulmalı,

motorun ilk hareketi zorlaşacağından akü kontrol edilmeli, su seviyesi düşükse

tamamlanmalıdır. Ateşleme ve elektrik sistemindeki aksaklıklar soğuk hava

koşullarında yakıt tüketimini yüzde 10 arttırır. Buji tırnaklarının ayarı ve

temizliği yapılmalıdır. Aksi halde her 10 litrede 1 litre daha fazla yakıt

tüketilir. Soğutma sistemi ve termostat ayarı, soğuk hava koşullarına göre

yeniden ayarlanmalıdır. Motor yağı eksilmişse eklenmelidir. Aksi halde sürtünme

artarak motorun gücü düşer, parçalar daha çabuk aşınır. Hava filtresinin kirli

olması, soğuk havada motora benzin yönünden zengin karışım gitmesini sağlayacak

ve egzozdan çiğ gaz atılmasına yol açacaktır."

Alkan, araçların güvenli kullanılabilmesi için de fren ve debriyaj

balatalarının kontrol edilmesi ve lastik havalarının iyi ayarlanması gerektiğini

belirtti.

Likit petrol gazlı (LPG) araçların kış aylarında zor çalışmasının

nedeninin de "LPG beyninin" soğuk olmasından kaynaklandığını belirten Alkan,

şöyle devam etti:

"LPG'li araçlarda don olaylarıyla karşılaşmamak için aracın motor

kısmını güneye bakan yöne doğru park etmeliyiz. Böylece sabah güneşi ile

ısınmasını sağlamış oluruz. En önemlisi ise aracı benzinde bırakıp, benzinde

çalıştırmaktır. Çalıştıktan sonra aşırı gaz vermek motora zarar vereceğinden,

yavaş yavaş gaz verilip araç stop ettirilmemelidir. Stop ettiği zaman LPG beyni

karlama yapıp çalışmaya engel olur."

Alkan, LPG tanklarının da gün sonunda dolu olarak bırakılmaması

gerektiğini vurgulayarak, kullanılacak olan yakıtın günlük ihtiyaca göre satın

alınmasını önerdi.

Türkiye'de hava sıcaklıklarının bölgeden bölgeye farklılık gösterdiğini

ifade eden Alkan, LPG karışımlarının da tüm koşullara uygun şekilde ayarlanması

gerektiğini anlattı.

Alkan, Türkiye'de yaz ve kış aylarında kullanılan LPG'de propan ve bütan

oranlarında değişiklik olduğunu dile getirerek, yaz aylarında LPG'de bulunan

propan-bütan oranının 30/70, kış aylarında ise 50/50 olduğunu sözlerine ekledi.