Park ihlali yapan araçların çekilmesi keyfi bir uygulama
Büyük şehirlerde her gün yüzlerce araç hatalı park ettiği gerekçesiyle yediemin otoparklarına çekiliyor. Arabasını yerinde bulamamak, sürücüler için eziyete dönüşüyor.
Aracın hangi otoparka götürüldüğünü öğrenip, taksiyle otomobilinin yanına gelebilen sürücü için burada cüzdan çilesi başlıyor. Kendi park etmediği otoparkın ücreti 10, çekici parası ise 60 lira. 72 lira olan park ihlali cezası ise ayrıca adrese gönderiliyor. Bu uygulamayla sürücülerin cebinden 142 lira çıkıyor. Oysa İçişleri Bakanlığı'nın 2008'de yayımladığı genelgeye göre aracın çekilmemesi, sadece park ihlaliyle para cezası uygulanması gerekiyor. Genelgeye rağmen sadece İstanbul'da günde 300-400 araç çekiliyor. Uzmanlar, park yasağını ihlal eden araçlar için elektronik ceza yöntemine geçilmesi gerektiği görüşünde.
İstanbul Trafik Vakfı'nın, İçişleri Bakanlığı'nın genelgesine rağmen günde 400 aracı çekmesi vatandaşların tepkisine yol açıyor. Uzmanlar, park yasağını ihlal eden araçların taşınması yerine fotoğraflarının çekildiği elektronik denetleme sistemine (EDS) geçilmesi gerektiğini söylüyor. Birçok ülkede uygulanan sistemin, trafik akışını engelleyen araç parkına son verdiğini belirten uzmanlar, İstanbul'da kısmen uygulanan sistemin yaygınlaştırılmasını öneriyor.
Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre trafiğe kayıtlı araç sayısı 15 milyon. Bunun yaklaşık 3,5 milyonu İstanbul'da. Bu araçların yaklaşık 2 milyonu hareketli. Sadece Boğaz köprülerinden günlük 500 bin civarında araç geçiş yapıyor. Buna otoparkların yetersizliği eklenince durum daha da içinden çıkılmaz bir hal alıyor. İstanbul'da Trafik Vakfı, Ankara'da ATESTAŞ eliyle hatalı park yapan araçlar, çekici marifetiyle otoparklara taşınıyor. Çekicilerin vakfa ait otoparklara götürdüğü araçları bulmak ve geri almak ikinci bir cezaya dönüşüyor. Öyle ki gelişigüzel araç taşımalardan yediemin otoparkçıları da şikâyetçi. İsmini vermek istemeyen otoparkçı, araç sahiplerinin büyük mağduriyet yaşadığını söylüyor. Hatta bir sürücünün, hastanenin önünden çekilen aracını almak için taksiyle vücudunda serumla geldiğini anlatıyor. İstanbul'da görev yapan bir emniyet müdürünün anlattıkları ise yaşananları gözler önüne seriyor: ?Özellikle ilçe emniyet müdürlüklerine bağlı derneklere ait çekicilerle ilgili olumsuzluklar sıkça yaşanıyor. Araç çekme faaliyetleri, geliri düşük bazı ilçelere destek olmak amacıyla trafik yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde artıyor.?
Öte yandan trafiğin kurallara uygun yürütülmesini sağlamak amacıyla sabit noktalara yerleştirilen EDS ile hatalar anında tespit edilebiliyor. İstanbul'da 190 noktada EDS kameraları bulunuyor. Geçtiğimiz yıl kasım ayında başlayan yeni bir uygulama ile EDS'lerden park ihlali yapan sürücülere ceza yazılıyor. Sürücü Kursları Birliği Derneği Başkanı Süleyman Sert, dünyada birçok ülkede trafik çekicisi yerine elektronik sistemlerin kullanıldığını ifade ediyor. Söz konusu sistemde, trafik akışını engelleyen araçlar, kameralardan tespit edilerek olay yerine en yakın polis memuru sevk ediliyor. Araca ceza kesilerek sürücüden aracını kaldırması isteniyor. Çekiciler, ?kurtarıcı araçlar' olarak da nitelendiriliyor. Ancak Türkiye'de tam tersi yaşanıyor. Çekiciler çoğu zaman aracı kaldırayım derken trafik sıkışıklığına sebep oluyor. Sert, ?Bu konuda özellikle MOBESE ve EDS gibi kamera sistemleri derhal devreye sokulmalı. Yunuslar ve trafik polisleri ana arterlerde görevlendirilerek olay yerine sevk edilmeli.? önerisinde bulunuyor.
BU VAKFI ÇEKMEK ZORUNDA MIYIZ?
İstanbul'da park ihlali yapan araçların çekim işini İstanbul Trafik Vakfı yapıyor. 2008 yılında İçişleri Bakanlığı'nın çıkardığı bir genelge ile araç çekme işlemi yasaklandı ve sadece park cezası kesilmesine karar verildi. Ancak bu karar, 21 Mart 2012'de değiştirildi. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne, ?Araç kaldırılıp götürülmeden veya götürüldüğü esnada sahibinin gelmesi durumunda idari para cezası kadar tutar, kendisine tebliğ edilmek ve yapılan masraflar ödettirilmek suretiyle kişiye teslim edilir.? şeklinde ibare konuldu. Aksiyon bu haftaki kapağına trafikte yaşanan araç çekme çilesini taşıdı. Derginin haberine göre yılda 135 bin aracın çekildiği İstanbul'da elde edilen gelirle İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nün araç gereç alımı ve tamirleri, bilgisayar ve kırtasiye gibi ihtiyaçları karşılanıyor. Vakıf ayrıca otopark işletmekle de görevli ancak 23 olan otopark sayısı 7'ye düşmüş durumda. Vakıf otopark açmak yerine yediemin otoparkı ile anlaşma yaparak bunlara araç başı ücret ödüyor.