3. Havalimanı'nın ilk etap finansmanı için imzalar atıldı

İstanbul Yeni Havalimanı'nın ilk etap yatırımına yönelik 4,5 milyar avroluk finansman paketine imzalar atıldı.

İstanbul Yeni Havalimanı Proje Finansmanı İmza Töreni, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Ahmet Davutoğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, Cumhurbaşkanı Baş Danışmanı Binali Yıldırım, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, konsorsiyum yönetim kurulu üyeleri ile kredi veren bankaların üst düzey yöneticilerinin katılımıyla Çırağan Sarayı'nda gerçekleştirildi.

Törende, İstanbul Yeni Havalimanı'nın 90 milyon yolcu kapasiteli ve üç adet kuzey-güney pistini kapsayan birinci etap yatırımlarının finansmanı için Cengiz-Mapa-Limak-Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu'ncu kurulan İGA ile Ziraat Bankası, Halkbank, VakıfBank, DenizBank, Garanti Bankası ve Finansbank arasında 16 yıl vadeli toplam 4,5 milyar avroluk kredi anlaşmasına imza atıldı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, törende yaptığı konuşmada, şunları söyledi:

"Sayın Cumhurbaşkanım, yapım kararı dahil, bugüne gelinceye kadar tüm aşamalarda her türlü desteği verdiğiniz ve yine teşriflerinizle 7 Haziran 2014 tarihinde temelini attığımız, 10,2 milyar avrosu yatırım, 22,1 milyar avrosu kira bedeli olmak üzere toplam 32,3 milyar avroya ulaşan bir özel sektör katkısı temin edilen, inşaat döneminde ortalama 80 bin, hizmete girmesiyle birlikte 120 bin kişiye ilave istihdam imkanı oluşturacak, sektörden sağlanacak etkilerle Türk ekonomisinin tüm alanlarının gelişmesine de katkı sağlayacak, 150 milyon yolcu kapasiteli bu havalimanımız tamamlandığında, Amerika ve Batı Avrupa ile Afrika, Asya ve Uzak Doğu arasında önemli bir transfer merkezi haline gelecek."

Havalimanından geçecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantısı olan otoyolun 2016 yılı mayıs ayında hizmete alınacağına dikkati çeken Bilgin, bölgeden geçen diğer karayollarını da süratle tamamladıklarını vurguladı.

Bilgin, havalimanını Gayrettepe'ye bağlayacak hızlı metro hattının yapım ihalesini de gelecek yılın ilk çeyreğinde yapacaklarını belirtti.

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir de 90 milyon yolcu kapasiteli, 1 milyon 300 bin kare büyüklüğünde terminal binası ve 3 adet bağımsız pisti kapsayan, 6 milyar avroya mal olacak birinci etap yatırımları için 4,5 milyar avro tutarında, Türk hukukunun da geçerli olduğu, Cumhuriyet tarihinin altyapı yatırımlarında en büyük proje finansman kredisinin, Hazine garantisi olmadan, Ziraat Bankası, Halkbank, Vakıfbank ve yabancı sermayeli özel bankalar Denizbank, Garanti Bankası ve Finansbank'tan sağlandığını hatırlattı.

Ziraat Bankası Genel Müdürü Hüseyin Aydın ise kamu-özel ve bankacılık sektörünün, dünyada da örnek gösterilecek güzel bir iş birliğini bu projeyle hayata geçirdiğini ifade etti.

Açılış konuşmalarının ardından Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Davutoğlu, İGA Yönetim Kurulu üyeleri ve kredi veren bankaların üst düzey yöneticilerinin katılımıyla İstanbul Yeni Havalimanı Proje Finansmanı İmza Töreni gerçekleştirildi.

Törenin ardından Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından, finansman kredisi sağlayan bankaların üst düzey yöneticilerine, üstlenici firma yetkilileri tarafından da Erdoğan ve Başbakan Davutoğlu'na üçüncü havalimanının maketi hediye edildi.

İlk aşamada 6 milyar avroluk yatırımın hedeflendiği İstanbul Yeni Havalimanı'nda yatırımların 4,5 milyar avroluk kısmının söz konusu krediyle karşılanması planlanıyor. Yatırım tutarının yüzde 25'inin öz kaynaklardan karşılanacağı birinci etabın 2018 yılı içerisinde tamamlanacağı öngörülüyor.

Ziraat Bankası Genel Müdürü Hüseyin Aydın: Gücünü Türkiye ekonmisinden alan bankacıulık sektörümüzün proje bazında taahütleri bu projeyle birlikte 300 milyar TL'ye yaklaştı. İstanbul yeni havalimanı projesi ülkemiz ve bölge coğrafyaları için önemlidir. Türk mütaeahitlerin eseri olacak projenin bir parçası olmaktan mutluyuz. İstanbul yeni havalimanı milletimize hayırlı olmasını diliyorum.

Ulaştırma Bakanı Feridun Bilgin: Dünyada havacılık sektörü yüzde 5 büyürken, bizde bu oran yüzde 15... terminallerimizi ülkemize yakışır hale getirdik. 2014 yılı sonu toplam yolcu sayısı 140 milyonu geçti. Büyük gövdeli uçak sayısı 482'ye çıktı. Cumhuriyet tarihimizin en büyük projelerinden biri bu havalimanı projesidir. Yapım kararı dahil bugüne gelinceye kadar her türlü desteği Cumhurbaşkanımız verdi. Hizmete girmesiyle 100 binin üzerinde istihdam sağlanacak. 150 milyon yolcu kapasiteli havalimanı tamamlandığında transfer merkezi olacak. yeni havalimanının yapımı hızla devam ederken önemli karayolu projeleri de eş zamanlı devam ediyor. Havalimanından geçecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü 2016 yılı Mayıs ayında hizmete açılacak.

Başbakan Ahmet Davutoğlu: Son 20 yıla baktığımızda bazı şehirlerin göreceli olarak önem kazandığını, bazılarının düşüşe geçtiğini görürüz. Arap Baharı sonrası büyük yıkımlar yaşandı. İstanbul'un ise önem kazandığını açıkça görebiliriz. Bir şehrin ekonomik gücünü görmek isterseniz havalimanı o şehrin canlıysa, bir uçak indiği gibi diğeri kalkıyorsa yükselen ekonominin kentini görmüş oluyoruz.

'İSTANBUL YILDIZ ŞEHİRDİR'

Bugün burada finansman imza töreninde bir kez daha ispat ediyoruz ki ileriye dönük perspektifler çizildiğinde İstanbul yıldız şehirdir ve çekim alanıdır. İstanbul yükseldikçe Türkiye yükselir, çevredeki ülkeler de istikrar ülkesi haline gelir. İstanbul gittikçe artan tempoyla geleceğe doğru yürüyor. Bu sadece İstanbul'un yükselmesi değil Türk hava yolu ulaşımının geldiği noktadır da.

'280 NOKTAYA ULAŞTIK'

THY vardı önceden. Bugün 6 tarifeli havayolu şirketimiz var. 26 faal havalimanımız 55'e çıktı. Büyük gövdeli uçak sayımız 462'ye çıktı. Bugün 6 havayolu şirketi 110 ülke 280 noktaya ulaştık.

ASLAN PAYINI KAMU BANKALARI ÜSTLENDİ

İhalesi Mayıs 2013'te gerçekleşen Türkiye'nin en büyük altyapı projesi 3. Havalimanı'nın ilk etabı için gerekli olan kredi miktarı 4.5 milyar Euro. Kredi anlaşmasında 3'ü kamu ve 3'ü de özel olmak üzere toplam 6 Türk bankası yer aldı.

1 milyar 480 milyon Euro ile aslan payını Ziraat Bankası'nın üstlendiği kredi paketine Halkbank ve Vakıfbank 960'ar milyon Euro, Denizbank 500 milyon Euro, Garanti ve Finansbank da 300'er milyon Euro ile katıldı.