Hızlı tren test sürüşleri başladı
Ulaştırma Bakanlığı'nın yürüttüğü en büyük projelerden biri olan Ankara-İstanbul arasındaki mesafeyi 3 saate düşürecek 'hızlı tren'in faaliyete geçmesinde sona yaklaşıldı.
Hızlı tren se-ferlerinden önce demiryolunun uygun olup olmadığı Archimede adlı trenle test ediliyor.
Düşük maliyetlerle çabuk ve güvenli seyahat sağlayacak projenin, 289 kilometrelik Ankara-Eskişehir mesafesi tamamlandı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), ilk etapta yolcusuz denenecek hattın hız ölçümlerine başladı. Böylece Türkiye, 30 yıllık hızlı tren hayalinin ilk ayağını gerçekleştirmiş oldu. En az 4 ay sürecek test sürüşlerinin ardından başlanacak Ankara-Eskişehir seferlerinin 1 saat 5 dakikaya inmesi bekleniyor. TCDD, yeni hatta sefer yapacak araçların yol boyunca hangi kısımda ne kadar süratle gitmesi gerektiğini belirleyecek. Bunun için Almanya'dan getirtilen "Archimede" adlı yol ölçüm aleti, yoldaki bozuklukları tespit edecek. Daha sonra saptanan aksaklıklar uluslararası firmalar aracılığıyla tamir edilecek. Onarılan raylarda gerçekleştirilecek sürat denemeleri, 70 ila 250 kilometre hız aralığında, en ufak bir aksaklık söz konusu olmayana kadar sürdürülecek. Demiryolları'ndan üst düzey bir yetkili, "Çok sıkı bir çalışma içine girdik. Vatandaşı bir an önce sağlıklı bir şekilde hızlı trene bindirmek için hiçbir fedakârlıktan kaçınmıyoruz." şeklinde konuştu. Ankara-İstanbul hızlı tren hattı iki etaptan oluşuyor. Projenin 1. bölümünü Esenkent-Eskişehir hattı oluşturuyor. Bu kısmın temeli 8 Haziran 2003'te atılmıştı. Yer tesliminin ardından yapılan altyapı çalışmalarına da Şubat 2004'te başlanmıştı. Projenin 2. etabı olan 1 İnönü-Vezirhan ile Vezirhan-Köseköy kısımlarının uzunluğu ise 188 kilometre. Birinci ve ikinci etap tamamlandığında İstanbul-Ankara arasındaki seyahatler başlayacak. Projenin sefere konulmasıyla, Demiryolları'ndaki yolcu payının, yüzde 10'dan yüzde 78'lere çıkması bekleniyor.