Aracınızı kışa nasıl hazırlamalısınız?
Araçların kışlık bakımının yapılmamasının telafisi güç sorunlara neden olabileceği bildirildi.
Makina Mühendisleri Odası Kayseri Şube Başkanı Ali Alkan, AA muhabirine
yaptığı açıklamada, soğuk, sisli, yağmurlu ve karlı havalarda otomobil
kullanmanın her zamankinden daha riskli olduğunu söyledi.
Kış mevsiminde karşılaşılabilecek risklere karşı araçların hazırlanması
gerektiğine dikkati çeken Alkan, şu bilgileri verdi:
"Motorun sağlıklı çalışabilmesi için soğutma suyuna antifiriz konulmalı,
motorun ilk hareketi zorlaşacağından akü kontrol edilmeli, su seviyesi düşükse
tamamlanmalıdır. Ateşleme ve elektrik sistemindeki aksaklıklar soğuk hava
koşullarında yakıt tüketimini yüzde 10 arttırır. Buji tırnaklarının ayarı ve
temizliği yapılmalıdır. Aksi halde her 10 litrede 1 litre daha fazla yakıt
tüketilir. Soğutma sistemi ve termostat ayarı, soğuk hava koşullarına göre
yeniden ayarlanmalıdır. Motor yağı eksilmişse eklenmelidir. Aksi halde sürtünme
artarak motorun gücü düşer, parçalar daha çabuk aşınır. Hava filtresinin kirli
olması, soğuk havada motora benzin yönünden zengin karışım gitmesini sağlayacak
ve egzozdan çiğ gaz atılmasına yol açacaktır."
Alkan, araçların güvenli kullanılabilmesi için de fren ve debriyaj
balatalarının kontrol edilmesi ve lastik havalarının iyi ayarlanması gerektiğini
belirtti.
Likit petrol gazlı (LPG) araçların kış aylarında zor çalışmasının
nedeninin de "LPG beyninin" soğuk olmasından kaynaklandığını belirten Alkan,
şöyle devam etti:
"LPG'li araçlarda don olaylarıyla karşılaşmamak için aracın motor
kısmını güneye bakan yöne doğru park etmeliyiz. Böylece sabah güneşi ile
ısınmasını sağlamış oluruz. En önemlisi ise aracı benzinde bırakıp, benzinde
çalıştırmaktır. Çalıştıktan sonra aşırı gaz vermek motora zarar vereceğinden,
yavaş yavaş gaz verilip araç stop ettirilmemelidir. Stop ettiği zaman LPG beyni
karlama yapıp çalışmaya engel olur."
Alkan, LPG tanklarının da gün sonunda dolu olarak bırakılmaması
gerektiğini vurgulayarak, kullanılacak olan yakıtın günlük ihtiyaca göre satın
alınmasını önerdi.
Türkiye'de hava sıcaklıklarının bölgeden bölgeye farklılık gösterdiğini
ifade eden Alkan, LPG karışımlarının da tüm koşullara uygun şekilde ayarlanması
gerektiğini anlattı.
Alkan, Türkiye'de yaz ve kış aylarında kullanılan LPG'de propan ve bütan
oranlarında değişiklik olduğunu dile getirerek, yaz aylarında LPG'de bulunan
propan-bütan oranının 30/70, kış aylarında ise 50/50 olduğunu sözlerine ekledi.