ÖTV ve KDV indirimi devam edecek mi?
ÖTV yüzde 25'e çıkarsa fiyatlar yüzde 5 artacak
DÜN akşam saat 20.00'de toplanan Ekonomik Koordinasyon Kurulu gazetemiz baskıya girdiğinde toplantısına devam ediyordu. Ancak toplantı öncesi ÖTV indiriminin taşıt alım satımında kademeli artışla devam edeceğine dair beklenti vardı. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün'ün de otomobilde ÖTV indiriminin süreceği sinyalini vermişti ama oran belirtmemişti. AKŞAM'a ulaşan bilgilere göre ÖTV 18'den kademeli artışla yüzde 25'e çıkacak ama yine de eski yüzde 37'lik oranının altında kalacak. Bazı sektör temsilcileri de, ÖTV indiriminin yeniden 37'ye çıkması yerine yüzde 25 olarak bile devam etmesini olumlu bulurken, bazıları ise mevcut ÖTV indiriminin en azından talebin düştüğü yaz sonuna kadar devam etmesi gerektiği görüşünde ısrar ediyor.
29.750'lik Megane 31.200 TL'ye çıkıyor
ÖTV oranının 1600 cc ve altı otomobillerde yüzde 18'den 25'e çıkması, fiyatlarda bin ile 5 bin TL arasında artış meydana getirecek. ÖTV indirimiyle bugünkü fiyatı 21 bin 50 TL olan Renault Symbol'un fiyatı 22 bin 100 TL'ye çıkarken, 29 bin 750 TL olan Megane Sedan'ın fiyatı ise 31 bin 200 TL olacak. 36 bin 800 TL olan VW Golf'un fiyatı ÖTV'deki kademeli artışla 38 bin 600 Tl'ye yükselirken,
40 bin 700 TL fiyat etiketli VW Passat'ın fiyatı ise
42 bin 700 TL olacak.
'BARİ TİCARİLER AYNI KALSIN'
ÖTV oranlarının önümüzdeki haftadan itibaren yüzde 18'den yüzde 25'e yükselmesi halinde son 3 aydır fiyatlara yansıyan yüzde 14'lük indirim yüzde 9'a gerileyecek. Böylece otomobil fiyatları bugünkü fiyatlarına göre yüzde 5 ÖTV zammı görecek. Sektör yetkilileri, 'Sonuçta baktığımızda indirim tutarı düşse de devam edecek. Bu noktada satışların düştüğü yaz aylarında firmalar yüzde 5'lik zammı kampanyalarla bugünkü seviyelerine çekecektir. En azından bugünkü fiyatlara yüzde 2-3'lük artışlar olacaktır' yorumunu yapıyor. Sektör yetkilileri ticari araçlarda yüzde 10'dan 1'e inen ÖTV'nin ise aynı şekilde devam etmesini bekliyor.
Halil OKŞİT/ Akşam
EKK'nın pazar mesaisinden ?ÖTV ve KDV'de indirime devam kararı' çıktı. Ayrıca hükümet kredi kartı borçluları ve dövizzedeler için de bir paket hazırlıyor
Kabine revizyonunun ardından Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan başkanlığında her pazartesi düzenli olarak toplanan Ekonomi Koordinasyon Kurulu (EKK), KDV ve ÖTV indirimlerini görüşmek üzere dün akşam pazar mesaisi yaptı. Devlet Bakanı Mehmet Zafer Çağlayan, Devlet Bakanı Cevdet Yılmaz, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ile ilgili kurumların üst düzey yöneticilerinin katıldığı toplantıdan bugün itibariyle süresi dolan ÖTV ve KDV indirimlerinin devamı yönünde karar çıktı. EKK kararı, Başbakan Erdoğan'la da ele alınacak. ÖTV indiriminin oran yükseltilerek uygulanması bekleniyor.
% 25 OLURSA FİYAT ARTACAK
Sanayi ve Ticaret Bakanı Bakanı Nihat Ergün, önceki gün ÖTV'de rakamların değişebileceği sinyalini vermişti. Motor hacmi 1600 cc'ye kadar olan binek otolarda yüzde 37'den yüzde 18'e çekilen oranın bu kez yüzde 25'e çıkarak daha az destekle devam edebileceği belirtiliyor. ÖTV oranı yüzde 25'e çıkarılırsa bu, binekte en az bin liralık artış anlamına geliyor.
KART BORÇLULARINA MÜJDE
Bu arada küresel krizin yaralarını sarmak için ÖTV ve KDV indirimlerini içeren paketleri uygulamaya koyan hükümet, kredi kartı borçluları ve dövizzedelerle ilgili de bir paket hazırlıyor. Paket icra takibindeki kredi kartı ve döviz kredisi borçlularına ödeme kolaylığı getirilmesini öngörüyor. Konuya bankacıların da sıcak baktıkları belirtildi.
İndirimde yerli otomobil üreticileri kazançlı çıktı
Tofaş'ın sattığı araçların % 90'ı, Renault'nun % 75'i, Hyundai'nin % 62'si yerli araçlar. Fabrikası olmayan Peugeot, yerlilikte Toyota ve Honda'yı geçti
ÖTV indiriminin yürürlüğe girdiği 16 Mart tarihden mayıs ayı sonuna kadar olan sürede otomotiv pazarının bilançosu belli oldu. ÖTV indirimi Türkiye'de otomotiv fabrikalarında neredeyse duran üretim bantlarının yeniden hızlanmasını sağladı. Sektörde stok sorunu çözülürken, yerli üretim bu indirimden kazançlı çıkan kesim oldu. Fabrikalar hızlandı, işçiler geri döndü. Tofaş, Renault ve Hyundai'nin yerli modelleri yok sattı. Yüksek satış performansına ulaşarak yıllar sonra toplamda liderlik koltuğuna oturan Tofaş'ın üç ayda sattığı 27 bin 491 aracın 24 bini yerli modellerden geldi. Yani Tofaş'ın sattığı araçların hemen hemen yüzde 90'ı yerli modellerden oluştu. Renault'nun sattığı 21 bin 929 aracın ise yüzde 75'i yerli oldu. Renault üç ayda 16 bin 600 yerli araç sattı. Hyundai'nin üç ayda sattığı 18 bin 665 aracın 11 bin 863'ü, yani yüzde 62'si yerli araçlardan oluştu. Türkiye'de sadece ticari araç üretimi yapan Ford'un sattığı 21 bin 637 aracın yarısı yerlilerden geldi.
PEUGEOT ÜRETMEDEN ?YERLİ' OLDU BİLE
Türkiye'de üretim yapan Honda ve Toyota markaları ise sattıkları otomobiller içinde yerli payı yüzde 20'nin altında kalarak ?yerlilik konusunda' yavaş kaldı. Satışlarda en ilginç sonuç ise uzun süreden bu yana Türkiye'de fabrika yatırımı gündemde olan Peugeot'da yerlilik oranının yüzde 25 ile Honda ve Toyota'nın üzerine çıkması oldu. Karsan'a Partner'ı, Tofaş'a Bipper'i ürettiren Peugeot'nun üç ayda sattığı 9 bin 478 aracın 2 bin 352'si yerli üretim oldu.
Üç aylık dönemi fırsata çevirdiler
En çok satılan marka (toplam): Fiat
Satış adedi: 27 bin 471
En satılan marka (binek): Renault
Satış adedi: 18 bin 122
En çok satılan marka (hafif ticari): Fiat
Satış adedi:16 bin 538
En çok satılan binek model: Hyundai Accent Era
Satış adedi: 10 bin 768
En çok satılan hafif ticari araç: Fiat Fiorino
Satış adedi: 8 bin 928
Fiat üç ayın lideri oldu
Marka Değişim
2008 2009 (%)
Fiat 20.465 27.491 34
Renault 20.771 21.929 5.5
Ford 21.178 21.637 2.1
Hyundai 11.254 18.665 65
VW 11.811 11.939 1.0
Toyota 7.289 9.688 32
Peugeot 6.022 9.478 57
Opel 9.028 9.217 2.0
Honda 6.566 5.009 -23
Citroen 3.731 4.122 10
(En fazla satış yapan 10 marka dikkate alınmıştır).
Accent Era ve Fiorino satış birincileri
ÖTV indirimi otomotiv firmalarının satışlarını çift haneli olarak artırmasını sağladı. Haziran ayının ilk 15 günü henüz belli değil, ama ÖTV indiriminin yürürlüğe girdiği mart ayından bu yana otomotiv firmalarının hemen hemen hepsi kazandı, ama bazıları daha çok kazandı. Bu markalar arasında da Fiat, Hyundai ve Renault öne çıktı. Mart ayının ilk yarısını da dahil ederek yaptımız araştırmaya göre Fiat 27 bin 471 adetlik toplam satışıyla yıllar sonra liderlik koltuğuna yeniden oturdu. Binekte en fazla satışa ise 18 bin 122 adetle Renault ulaştı. Hafif ticaride en fazla satılan marka 16 bin 538 adet ile yine Fiat oldu. En çok satılan binek modeli ise 16 bin 768 adet ile Hyundai Accent Era, en çok satılan hafif ticari araç modeli 8 bin 928 ile Fiat Fiorino oldu.
HYUNDAI % 65 BÜYÜDÜ
Otomotiv pazarının en fazla satışa ulaşan 10 markası baz alındığında ise en fazla büyümeyi Hyundai kaydetti. Hyundai yüzde 65 ile geçen yılın mart, nisan ve mayıs aylarına göre oransal açıdan satışlarını en fazla artıran marka oldu. Peugeot da yüzde 57'lik satış artışıyla ikinci sırada yer alırken, yüzde 34 artışla Fiat üçüncü sırada yer aldı.
BELMA TOPRAK/ Star