Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ Genel Müdürü Bülent Şafak: Kuyruklar sona erecek
Kurban Bayramı tatilinin başlamasıyla birlikte yollardaki yoğunluk arttı. Eskihisar ile Topçular arasındaki arabalı vapur hattını kullanmak isteyen yolcular da iskelede uzun kuyruklar ile karşılaştı.
Eskihisar ile Topçular arasında arabalı vapur hattı seferlerini başlatmak için gün sayan Negmar Grup bünyesinde faaliyete geçen Narlı Feribot İşletmeciliği AŞ'nin Genel Müdürü Bülent Şafak, Eskihisar-Topçular arasında özellikle bayram tatillerinde şu anda olduğu gibi 7 kilometreyi bulan uzun kuyruklar yaşandığını vurguladı, seferlere başladıklarında bu durumun ortadan kalkması için önemli katkı sağlayacaklarını kaydetti. Şafak, ?Bu hizmetimizle yerelde bu civarda, genelde de Marmara Bölgesi'nde ciddi bir şikayet konusu olan bu bölge geçişlerini tamamen şikayet olmaktan çıkaracağız. Bizi tercih edenler bunu fark edecek, görecek, yaşayacaklar.? dedi. Halkın da trafiğin rahatlamasından dolayı memnun olacağını ifade eden Şafak, kendilerini tercih eden her müşterinin ve araç sahibinin ayrıcalıklı olacağını kaydetti. Şafak, herkese eşit fiyat uygulayacaklarını sözlerine ekledi.
?25 DAKİKADA KARŞIYA GEÇİLEBİLECEK?
Seferlere üç gemi ile başlayacaklarını daha sonra feribot sayısını beşe çıkaracaklarını bildiren Bülent Şafak, ilk olarak 60 milyon TL'lik bir yatırımla Bahariye, Selimiye, Muradiye isimli üç feribotu satın aldıklarını vurguladı. Gemilerin 2004, 2006 ve 2009 yıllarına ait olduğunu vurgulayan Şafak, ?Bu gemiler yüksek konfora sahip. Hızları ve kapasiteleri şu anki gemilerin iki katı. 25 dakikada karşıya geçilebilecek. Üstelik bunlar çevreci gemiler. Yüzde 40 daha az yakıt tüketiyor. Ortalama 120?160 arası araç, 400?800 arası yolcu kapasitesine sahipler. Gemilerin hızı 12 knot. Bu açıdan daha çevreci bir yanımız olacak. İlk başta 3 gemiyken 30 dakikada bir, 5 gemiye ulaştığımızda 20 dakikada bir sefer yapacağız. 7 gün 24 saat seferlerimiz devam edecek.'' diye konuştu.
?YENİ OYUNCULAR BEKLİYORUZ?
Marmara Denizi'nin büyük bir potansiyel taşıdığına ve bu potansiyeli kullanmak için yeni hatların oluşturulması gerektiğine dikkat çeken Bülent Şafak, başka oyuncuları da beklediklerini kaydetti. Şafak, girişimcilerin Marmara ve İstanbul trafiğini rahatlatıcı çözümler ortaya koymaları gerektiğini ifade etti. Kuruluş olarak sadece bu hatta faaliyet göstermediklerini, 'İstanbul Lines' markasıyla Ambarlı-Bandırma arasında 6 yıldır hizmet verdiklerini ve yılda 75 bine yakın araç taşıdıklarını hatırlatan Bülent Şafak, bu hatlarla yetinmeyeceklerini, Mudanya-Ambarlı, Marmara Ereğlisi-Bandırma arasında yeni hatlar kuracaklarını kaydetti. Şafak, hatta Mudanya-Sarayburnu arasında Bursalı kullanıcıların İstanbul'a daha rahat ulaşmalarıyla ilgili planlar yaptıklarını, onları, İstanbul'a daha hızlı ve daha iyi hizmetle ulaştırmayı planladıklarını kaydetti.
SÖZLEŞMEDE TEKEL HAKKI YOK
Bülent Şafak, ?Şirket olarak İDO özelleştirmesi ile ilgilendik ve şartnameyi satın aldık. Bu nedenle sözleşmede hatlarla ilgili tekel hakkının olmadığını ve özelleştirme bedelinin tamamen İDO'nun sahibi olduğu 52 gemi satış bedeli ve 35 iskelenin 30 yıllık kullanım hakkı için ödendiğini biliyoruz. İDO, ?Başka rakip olamaz' açıklamaları yapmasına rağmen, ortaklardan birinin SPK'ya 07 Mart 2012 tarihinde gönderdiği ve 8021 sayılı Türk Ticaret Sicili Gazetesi nüshasında yayınlanan izahnamenin 80. sayfasında Marmara Bölgesi'ndeki deniz taşımacılığına yeni oyuncular girebileceği ve rekabetin oluşabileceği belirtilmiştir.? diye konuştu.
Yunanistan'dan alınan gemilerin yolda olduğu bilgisini veren Bülent Şafak, ?Hava koşulları dolayısıyla gemilerimiz gecikmeli olarak ülkeye geliyor. Gemilerimiz gelir gelmez gazeteci arkadaşlarımızla buluşacağız.? dedi.