İkinci el oto fiyatları el yakıyor

Haber Giriş : 14 Haziran 2010 09:02, Son Güncelleme : 15 Ağustos 2021 19:00

Yaz tatiline sayılı günler kala ikinci el otomobil pazarı hareketlendi. Talep çok olunca fiyatlar da hızla tırmanmaya başladı.

'ikincielotomobilim.com'un sahibi Sami Nacaroğlu, üreticilerin planlarını revize etmeye başladığını ancak bunun piyasaya en erken temmuzda yansıyacağını söyledi. "2 milyon civarında kapasiteye sahip ikinci el piyasası, tahmin edilenin ötesinde bir taleple karşı karşıya kalacak." açıklamasını yaptı. Sıfır kilometre satışlarının da beklenenden daha iyi gittiğini belirten Nacaroğlu "Yıl sonuna kadar satılan sıfır kilometre araç sayısı 650 bini bulacak." dedi.

İkinci el otomobil satışları yılın ilk iki ayında, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30'a varan oranda artış göstermişti. Bu artışın devam etmesi sebebiyle son 2 ayda ikinci el otomobil fiyatları ortalama 1.500-2.000 lira yükseldi. İstanbul ve Adana'da her ay 150'den fazla ikinci el araç satan Sami Nacaroğlu, fiyatların artmasında yaz aylarına giriyor olmanın yanı sıra ekonomideki hareketliliğin de rol oynadığını aktardı. Ayrıca bankaların faizlerde daha gevşek davranmasının yükselen fiyatların güçlenmesini sağladığını ifade eden Nacaroğlu, "Çünkü benim ocak ayında sattığım ikinci el araçların yüzde 27'si krediliyken, geçen ay bu rakam yüzde 50'lere ulaştı." dedi.

İkinci el oto pazarlarında 5 bin liradan 50 bin TL'ye kadar otomobil bulmak mümkün. Otomobil almak için pazarlara akın edenler fiyatların pahalılığından şikâyetçi. Alıcılar, talep fazla olduğu için satıcıların pazarlığa yanaşmadığından da yakınıyor. 2010 için toplamda 140 bin araca ulaşmayı hedefleyen ve ikinci el piyasaya her yıl 70 bine yakın otomobil katan filo kiralama şirketleri de bu yıl yenileme yapmadıkları için mevcut araçlarını bünyelerinde tutmaya devam ediyor. Konu hakkında açıklama yapan Doğuş Oto Değerlendirme (DOD) Genel Müdürü İlhami Eksin ise, ikinci el satışlarda yaşanan canlılıkta araç devir işlemlerinin ucuzlatılmasının da etkili olduğunu aktardı. Eksin, geçen yıl ayda 800-850 araç satarken bu yıl sayının 1.200'ü geçtiğini dile getirdi. Nissan Otomotiv Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, Türkiye'de son dönemde otomobil piyasasında çok keskin bir rekabet yaşandığını belirterek, "Fiyatlar otomobil almak için şimdi çok uygun. Rekabet o kadar keskin yaşanıyor ki, fiyatlarda 2008 ile kıyaslandığında pek fazla bir değişim olmadığını görüyoruz. Özellikle döviz tasarrufları olanlar için otomobil fiyatları şu an için çok uygun." dedi. Sancaktaroğlu, son dönemde Euro'da önemli bir hareketlilik yaşandığını ifade ederek, "Sonuçta pazarın ve tüketicinin kabul ettiği fiyatlar bizim için bağlayıcı oluyor. Pazara fiyat dikta edemeyiz. Euro'daki artış ve azalışları maalesef fiyatlarımıza yansıtamıyoruz. Ayrıca pazarda çok kuvvetli bir rekabet var. Türkiye piyasası ağırlıkla fiyat bazlı bir pazar özelliğini taşıyor. Artık Türkiye'nin otomobilde tam rekabetçi bir pazar haline geldiğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Eskiden 90'lı yıllarda tüm otomobil şirketleri olarak her ay oturur fiyatları ne oranda artıracağımıza rahatlıkla karar verirdik. Şimdi ise fiyat artırmak neredeyse mümkün değil. Rekabet buna izin vermiyor." değerlendirmesini yaptı.

14 bin liraya cip imkânı

Birkaç yıl öncesine kadar direksiyonuna sadece üst gelir grubunun geçebildiği cipler (4 çeker araçlar), artık daha mütevazı geliri olan kesimlere de hitap etmeye başladı.

İkinci el oto pazarlarında 15 yıllık cipler 14 bin liradan başlayan fiyatlarla alıcı buluyor. Otomotiv üreticileri de düşük motor seçenekleriyle daha ucuz sıfır kilometre 4 çarpı 4 araçları da piyasaya sürüyor. Skoda, kısa bir süre önce Türkiye'ye getirdiği Yeti ismli cipini 39 bin 990 liradan başlayan fiyatlarla müşteriye sunuyor.

Mersin Yetkili Otomobil Satıcıları Derneği Başkanı Hüseyin Kış, artık memurlar ve orta gelir düzeyine sahip kesimlerin de cip'e binmek istediğini belirterek, "Bazı insanlar artık, '2 yılda bir araba değiştirmektense, 5 yıl kredi kullanıp, cipe binerim' diye düşünüyor. Bu sebeple cipe binmek artık zenginliğin ve gösterişin simgesi olmaktan çıkıp, sadece bir 'tercih' olarak benimsenmeye başladı." diye konuştu. Daha önce 4 çarpı 4 araçların en az 2000 cc motor hacmiyle üretildiğini vurgulayan Kış, artık 1200 cc'lik ciplerin de satıldığını aktardı. İkinci el otomobil pazarlarında ise 13 bin 750 TL'ye 1995 model Suzuki Vitara, 16 bin liraya 1993 model Jeep Cherokee, 19 bine 1998 Suzuki Grand Vitara, 22 bin TL'ye 1998 Honda CRV ve 2006 Daihatsu Terios bulabilmek mümkün.

AA - Zaman

Bu Habere Tepkiniz

Sonraki Haber