Hurda teşviki bütçeye zarar yerine fayda getirir

Palandöken, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada yeni sistemin, Avrupa Birliği'nin "kirleten öder" prensibine göre hazırlandığını kaydetti. Eskiyen araçların daha fazla karbondioksit emisyonu saldıklarını dolayısıyla eski araçların vergisinin artacağını yeni araçların ise azalacağını ifade eden Palandöken, açıklamasını şöyle sürdürdü:

"Trafikten 2011 yılında 198 bin 801, 2012 yılında 125 bin 407 adet kaydı silinen araç varken, 2013 yılı Ocak-Ağustos arasında 164 bin 718 aracın kaydı silinmiş. Bu nedenle, eskiyen araçlarını çevreyi daha az kirleten araçlarda değiştirmek isteyenler için hurda teşviki getirilmelidir. Yeni sisteme uyum sağlanabilmesi için hurda teşvikinin getirilmesi gerekir. Hurda teşviki bütçeye zarar yerine fayda getirir."

Palandöken, her yıl fazladan ortalama 150 bin aracın yenileneceğini, bunun da ekonomiye katma değer katacağını ve işsizliğin azalmasına olumlu etkisinin olacağını kaydetti.

- "Mevcutların vergisinde artış olmamalı"

Yeni sistemin kademeli olarak hayata geçirilmesi gerektiğinin de altını çizen Palandöken, "Bugün çok düşük tutarlarda MTV ödeyen araç sahiplerinin vergisi bir anda artabilir. Türkiye'de MTV, araçların silindir hacmi ve yaş esasına göre alınıyor. Bu nedenle, yeni sisteme kademeli olarak geçilmeli ve eski model araç sahipleri mali olarak zor durumda bırakılmamalı" ifadelerini kullandı.